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　　三是（shì）支持人民币股票交（jiāo）易柜台纳入港股通（tōng）。香港（gǎng）推出港（gǎng）币—人民币双柜（guì）台机（jī）制以来，内地与香港（gǎng）交易所和结算公司积极就人民币（bì）股票柜台纳入（rù）港股通开（kāi）展研（yán）究，目（mù）前相关业务方案已初步达成共识。下一步双方将继续推进业务方案完（wán）善、规则修订、技术改造、投资者（zhě）教育等各项准备工作，争取早日推出，助力（lì）人民币国（guó）际化。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改（gǎi）革委研究室（shì）主任（rèn）金（jīn）贤东今日在宏观经济形（xíng）势和政策新闻发布会表示，产能利用率是反映短期内（nèi）产需（xū）关系的一个指（zhǐ）标，受到需求状况、盈（yíng）利水平等因（yīn）素的影（yǐng）响（xiǎng）。从中（zhōng）国这几年历史数据看，产能利用（yòng）率的季（jì）度波动比较大，一（yī）季度产能利用（yòng）率相（xiāng）对低一些（xiē），四（sì）季度相对高一些，这（zhè）与春节假期等因素相关。我们初（chū）步（bù）分（fēn）析，今后几个季度产能（néng）利用率有望（wàng）逐（zhú）步回（huí）升。

　　“积极管理你的核心业务，这真（zhēn）是一剂难吃（chī）的药。我们（men）有很多艰（jiān）苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽（qì）车制造（zào）商需要重新（xīn）思考（kǎo）在中（zhōng）国的经（jīng）营方（fāng）式（shì），但美（měi）国电动汽车领导者特（tè）斯（sī）拉的情（qíng）况略有（yǒu）不（bù）同，与（yǔ）传统的底特律（lǜ）汽车制造（zào）商相比，特斯拉在电动汽（qì）车零部件（jiàn）方面拥（yōng）有（yǒu）大（dà）约（yuē）1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助于（yú）该公司在中（zhōng）国市场的发（fā）展，使其（qí）有“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品（pǐn）植）