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　　3月13日，中（zhōng）央（yāng）金融委（wěi）员会办公室（shì）、中（zhōng）央金融（róng）工作委员会召开会议，学习贯彻（chè）全（quán）国两会精神，中央金融委员会办公室主（zhǔ）任、中央金融工作委员会书记何立峰出席会议并（bìng）讲话。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车（chē）占全（quán）球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更（gèng）加强烈。

　　其实（shí），美日菲之间“秀恩（ēn）爱（ài）”背后也暗藏着（zhe）很多不确定性，我概括为四大“变数（shù）”。第（dì）一是“特朗普变数”，最近（jìn）美（měi）国的民调又显示了特朗（lǎng）普支持率高于拜登（dēng）的情况，日本和菲律宾等对此当（dāng）然也心知肚明，他（tā）们眼睛盯着（zhe）拜登，其实心里不得不惦记（jì）着特（tè）朗普（pǔ），尤其是如（rú）果特朗普再次出山，会如（rú）何收（shōu）拾类（lèi）似“美日菲”这类的烂摊（tān）子，会（huì）不会再来一次退出TPP的操作呢（ne）？而且美国（guó）大选已经（jīng）白热化，特（tè）朗普和拜登越对抗，选后的变（biàn）化可能（néng）越剧烈，日本、菲律宾不会不清（qīng）楚这一点（diǎn）。