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　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已（yǐ）成（chéng）为全球最大的（de）电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产（chǎn）的电动汽车占（zhàn）全球电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认为，美国（guó）车企当下很难抵（dǐ）挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的（de）关税（shuì）后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚（chéng）度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。

　　[环球时（shí）报记者 尹野平（píng） 环（huán）球（qiú）时报驻澳大利亚（yà）特约记（jì）者 达乔]“中国（guó）针对澳大利亚（yà）葡萄酒加征的关税已经取消（xiāo），但澳酒商重（zhòng）回中（zhōng）国市场并（bìng）不容（róng）易。”澳大利亚“对话”新（xīn）闻网（wǎng）近日刊登（dēng）一篇由悉尼大学（xué）学者撰写的文章这（zhè）样（yàng）写道。文章称，在（zài）对华关系（xì）恶（è）化后，澳（ào）大利亚葡萄酒业（yè）失去了最大的出口市场（chǎng）。澳葡萄酒业想重建在华营销网（wǎng）络需要面临激烈竞争。

　　据四川省政（zhèng）府官（guān）网（wǎng）介绍，四川是（shì）国家系统（tǒng）推（tuī）进全（quán）面（miàn）创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸（mào）易（yì）试验区、成都国家自主创新示（shì）范区、天府新（xīn）区、绵阳科（kē）技（jì）城、攀西（xī）战略（lüè）性资源（yuán）创新（xīn）开发试验区等多个（gè）重大区域创新平台。