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　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在（zài）各自强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的（de）产能（néng）小一些（xiē），这是由各国的（de）比（bǐ）较优势决（jué）定（dìng）的。只有加强合（hé）作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量（liàng）市场需求，这将是各（gè）国发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续发（fā）展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候（hòu）变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献。

邱（qiū）勇书（shū）记指出，人工智能引发生产生活方式、社会治理模式（shì）、科学研究范式的（de）变革，为经济（jì）社（shè）会（huì）高（gāo）质（zhì）量发展提供了崭新（xīn）道路选择（zé），为高质量发展惠（huì）及全体人民提供了有（yǒu）力保障，为科技创（chuàng）新驱动高质量发展提供了不竭动力（lì）。在新（xīn）形势下，高水（shuǐ）平研究型（xíng）大学（xué）必须把握机（jī）遇（yù）、直面（miàn）挑（tiāo）战，推动（dòng）人工智（zhì）能更好赋能高质量发展。要（yào）发挥人工智能在学（xué）科交叉融合（hé）中的催化（huà）剂作用（yòng），瞄准世界科技前沿和国家重大战略（lüè）需求推（tuī）进（jìn）科研创新（xīn）；要（yào）加强人工（gōng）智（zhì）能方（fāng）向拔尖（jiān）创新（xīn）人才（cái）自主培养（yǎng），为（wèi）关键核心技（jì）术攻关提供人才支撑；要服务（wù）人（rén）工智能领域创新（xīn）链产业链深（shēn）度融合，提升（shēng）教育（yù）对（duì）高（gāo）质（zhì）量发展（zhǎn）的支撑（chēng）力贡献力。

　　当（dāng）前，中小金（jīn）融机构风险、地方（fāng）债务风险、房地产（chǎn）领域金（jīn）融风险、非法金融活（huó）动（dòng）风险等（děng）尤为突（tū）出，风险持续恶化，存量（liàng）风险尚未见底（dǐ），增量风险（xiǎn）仍在（zài）集（jí）聚，而且金融风险的隐蔽性、突发性、传（chuán）染性、破坏（huài）性特别强，处（chù）理（lǐ）不（bù）善极易引（yǐn）发社会风险、政治风险，决不能掉以轻心。