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　　中央要求谋划新一（yī）轮财税改（gǎi）革（gé），税制改革是重头戏（xì），未来增值（zhí）税、消费税、个税等主要（yào）税种还将有进一（yī）步改革举措。笔者呼吁，在税收（shōu）征管不断强（qiáng）化（huà）的同（tóng）时，为促进企（qǐ）业、个人实际税（shuì）负（fù）维（wéi）持在（zài）合理水平（píng），未来税制改革应当统筹考虑降低名义税（shuì）率。

　　吴谦表（biǎo）示，太空是人类共（gòng）同的财富。太空安全（quán）是国家建设和社会发展的战略（lüè）保障。推进军事航天部（bù）队（duì）建设，对提（tí）高（gāo）安（ān）全进出和开放利（lì）用太空能力、增强太空危机（jī）管控和综（zōng）合治理（lǐ）效能（néng）、更好和平利用太空（kōng）具有重要（yào）意义。中方的（de）太空（kōng）政策清晰明确，我们一向坚持和平（píng）利（lì）用太空，愿同所有和平利（lì）用（yòng）太空的国家一道，加强交流、深化合作、为维护太空持久和平与共同安全（quán）作出贡献（xiàn）。

　　世界经（jīng）济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动汽车市场，中国车（chē）企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市（shì）场上，墨（mò）菲（fēi）和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车（chē）企当下很难抵挡中国自（zì）主（zhǔ）品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现在对中（zhōng）国（guó）自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽车征收超（chāo）过（guò）100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会（huì）变（biàn）得更（gèng）加强（qiáng）烈。