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　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美国（guó）三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。

　　同时（shí），中日两国（guó）在战后一直就存在很多既有的矛（máo）盾，比如“东（dōng）亚争雄（xióng）”的（de）问（wèn）题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年来，中日都在走向（xiàng）大国化的进程中，又不断（duàn）地发生摩擦和碰撞。一（yī）定程（chéng）度上（shàng），这也是日方（fāng）近年少（shǎo）提（tí）甚至不（bù）提“中日战略（lüè）互（hù）惠关（guān）系”的原（yuán）因。

奥（ào）尔（ěr）塔（tǎ）说：“尊敬的（de）习主席（xí），非常感（gǎn）谢您（nín）盛（shèng）情邀请我访问中国（guó）。在过去（qù）的几十年里（lǐ），我曾多次访（fǎng）问（wèn）中国，我亲眼见证了中（zhōng）国发生的巨大变革。中国为维护多边（biān）主（zhǔ）义和世界和平作出了重要贡献（xiàn）。这些都显示了中国（guó）是一个（gè）热爱和平的大国，可以为世界和平和（hé）人类福祉作出贡献（xiàn）。我们感谢您（nín）的坚（jiān）强领导以（yǐ）及中方对东帝汶发展（zhǎn）的（de）大力支持。”