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　　三是支（zhī）持人民币股票交易（yì）柜台（tái）纳入港股（gǔ）通。香（xiāng）港（gǎng）推出（chū）港币（bì）—人（rén）民币（bì）双（shuāng）柜台机制以来，内（nèi）地与（yǔ）香港交易所（suǒ）和结算公（gōng）司积极就（jiù）人民币股票柜（guì）台纳入港股通（tōng）开展研究，目（mù）前相关业（yè）务方案已初步达成共识。下（xià）一步（bù）双方将继续推（tuī）进（jìn）业务方案（àn）完善、规则（zé）修订、技术（shù）改造、投资者（zhě）教育等（děng）各（gè）项（xiàng）准（zhǔn）备工作，争取早日推出，助（zhù）力人民币国际（jì）化。

　　事故属（shǔ）安（ān）全生产责任（rèn）事故。事故发生（shēng）后，西（xī）安（ān）市已成立事故调查组（zǔ）展开深入（rù）调查（chá）。西安市安委办要求西安市轨道交通集（jí）团要加强安全（quán）统筹（chóu）管理，车辆调（diào）试方西安中车长（zhǎng）客（kè）轨道（dào）有限公（gōng）司要履（lǚ）行好（hǎo）主体责任，规范操作流程（chéng），认真举一反（fǎn）三（sān），杜绝此类事故再次发生（shēng）。

　　同时，中日两（liǎng）国在战后（hòu）一直就存在很（hěn）多既有的矛盾（dùn），比如（rú）“东亚争（zhēng）雄（xióng）”的问题、“历史（shǐ）认识”的问（wèn）题、台（tái）湾（wān）问题、两国的领海划界问（wèn）题等等（děng）。近年来，中日都在走向大国化的进程中（zhōng），又不断地发生摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方近（jìn）年少（shǎo）提甚至不提“中（zhōng）日战略（lüè）互惠关系（xì）”的原（yuán）因。