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导读 世界经(jīng)济论坛官(guān)网17日刊文(wén)称,中国已成为全球最大的电动(dòng)汽车市场,中(zhōng)国(guó)车企生产的(de)电动(dòng)汽车占全球电动汽车(chē)总(zǒng)产量的一半(bàn)以上(shàng)。而在这(zhè)一(yī)市场上,墨菲和(hé)其他分(fēn)析师认为,美国车企当下很(hěn)难抵挡中国自主(zhǔ)品牌的实(shí)力。墨菲说,消费者(zhě)现在对中(zhōng)国自主品牌的“忠诚(chéng)度”很(hěn)强,尤(yóu)其是在美国对中国电(diàn)动汽车(chē)征收超(chāo)过100%的关税(shuì)后,这种“忠诚度(dù)”可能会变(biàn)得更加强(qiáng)烈。
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中国名义税负一直高于(yú)实际税负。所谓名义税负是(shì)指企(qǐ)业名义上该(gāi)缴纳的税费。由于(yú)征(zhēng)管、企业对税法理解等(děng)原(yuán)因(yīn),实际上企业不一定足(zú)额缴纳法律意(yì)义(yì)上(shàng)的税费。
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