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　　[环（huán）球时报综合（hé）报（bào）道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表（biǎo）示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警告说，美国（guó）三大车企需要采取更严厉的措施削（xuē）减（jiǎn）开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　其实，美日菲（fēi）之间“秀（xiù）恩爱”背后也（yě）暗藏（cáng）着很多（duō）不确定（dìng）性，我概括为四大（dà）“变数”。第一是“特朗（lǎng）普变（biàn）数”，最近美国的民（mín）调又显示了特朗（lǎng）普支持率高于（yú）拜登（dēng）的情况，日（rì）本（běn）和菲律宾等对此当然（rán）也（yě）心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其实（shí）心里不得不惦记着特朗普，尤其是如果特（tè）朗普再（zài）次出（chū）山，会如何（hé）收拾类似“美（měi）日（rì）菲”这类的烂摊子，会不（bù）会再来（lái）一（yī）次退出TPP的操作（zuò）呢？而且（qiě）美国大选已经（jīng）白热化，特朗（lǎng）普（pǔ）和拜登（dēng）越对（duì）抗，选后的变化可（kě）能越（yuè）剧烈，日本（běn）、菲（fēi）律（lǜ）宾不会不清（qīng）楚这一（yī）点。

　　笔者跟多位省级（jí）、市级税（shuì）务人（rén）士（shì）交流得知，目前并没有全（quán）国性查税部署。一（yī）些地方（fāng）根据当（dāng）地税收大数据（jù）风险提（tí）示等对（duì）个别企业查税，是（shì）日常工作（zuò），也（yě）是（shì）税（shuì）务（wù）部门正常（cháng）履（lǚ）职。毕竟税务部门主要负责（zé）税收、社会（huì）保险（xiǎn）费（fèi）和有关非税（shuì）收入的征（zhēng）收管（guǎn）理，发现偷逃税、少（shǎo）缴税行为，理应依法制止，否（fǒu）则就是渎职（zhí）。