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　　但是，近年来，由（yóu）于（yú）日本面对着“百（bǎi）年变局（jú）”等（děng）各种各样（yàng）的压力（lì）。首先是中（zhōng）日关系力量（liàng）对比的（de）显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后于日本的（de）经（jīng）济发（fā）展，到2010年经（jīng）济总（zǒng）量开始超（chāo）越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已（yǐ）经（jīng）是日（rì）本的三（sān）倍（bèi）以（yǐ）上。而日本则明显感（gǎn）受到了这样的变（biàn）化（huà）和压力。而（ér）且伴（bàn）随中日经济（jì）和综（zōng）合实力的这种（zhǒng）明显的变（biàn）化，同时呈现出中日关（guān）系似乎在向着负面的方向（xiàng）发展。在中日经贸额不断增（zēng）长（zhǎng）的（de）同时，中日之间的政治信任和民（mín）间感（gǎn）情却似乎（hū）在不断的下降（jiàng），这种微妙、复（fù）杂的中（zhōng）日关系取态（tài），对（duì）中日都是（shì）压力很大的，对日本尤（yóu）其如此。

　　事故属安全生产责任事故。事故发生后，西安市（shì）已成立事故（gù）调（diào）查组展开深（shēn）入调（diào）查。西安（ān）市安（ān）委办要求西安市（shì）轨道交通集团要加（jiā）强安全统筹管理（lǐ），车（chē）辆调（diào）试方西安中车长客轨道有限公司（sī）要履行好主（zhǔ）体责（zé）任，规范操作流程（chéng），认真举一反三（sān），杜绝此类事故再次发生。

　　6月17日，澎湃新闻（wén）（www.thepaper.cn）从陈政高（gāo）同志多位（wèi）亲（qīn）友处（chù）获（huò）悉，住（zhù）房和城乡建设部原部长、党组书记（jì）陈政高同（tóng）志，因病于2024年（nián）6月16日在北（běi）京（jīng）逝（shì）世，享年（nián）72岁。