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　　世（shì）界经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊（kān）文称（chēng），中国已（yǐ）成为（wèi）全球最大（dà）的（de）电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲和其他分析（xī）师认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超（chāo）过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。

　　吴谦（qiān）：网络安全是全球性（xìng）挑战，也是中国面临的严峻安全（quán）威胁。推进（jìn）网（wǎng）络（luò）空（kōng）间（jiān）部队建设，大力发（fā）展网络安全（quán）防御手段，对（duì）筑牢国（guó）家网络边防（fáng），及时发现和抵御网（wǎng）络入侵，捍卫（wèi）国（guó）家网络主权和（hé）信息安全具有重要意义（yì）。我们积极倡导建（jiàn）设和平、安（ān）全、开放、合作的网络空间，致（zhì）力（lì）于同（tóng）国际社会一道共同构建网络（luò）命运共（gòng）同体。

　　一是放宽沪深港通下（xià）股票ETF合资（zī）格（gé）产品范围。在两地证（zhèng）监会指导下，沪深（shēn）港交易（yì）所已达成共识，拟适度放宽合（hé）资格（gé）股票ETF的（de）平（píng）均资产管理（lǐ）规（guī）模要求，降低南向港股通（tōng）ETF产品的港股权重（zhòng）和港股通股票（piào）权重要求，北向沪（hù）股通、深（shēn）股通ETF产品做（zuò）对等调（diào）整，支（zhī）持香港国际（jì）资产管理（lǐ）中（zhōng）心（xīn）建设。