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　　一是对话机制层面，双方（fāng）同意启（qǐ）动（dòng）中德气候变化和绿色转型对话合作机制，将于6月（yuè）举行机制的首次（cì）高级别（bié）对（duì）话；建（jiàn）立中德工业减碳（tàn）工（gōng）作组；年内召开（kāi）中德（dé）科技合作联委会第26次会（huì）议；双方已于近日（rì）成功举行了中德财（cái）政（zhèng）对（duì）话论坛。

　　“要学出更加（jiā）坚定的（de）政（zhèng）治忠（zhōng）诚（chéng），带头遵守政治纪律和政治规矩，始终同以习（xí）近平同志为核心的党中央保持高度一致（zhì），紧盯‘七个有之’问题，坚（jiān）决清（qīng）除危害党的团结统（tǒng）一（yī）的政治隐患，以有力有（yǒu）效政治监督保障党中央（yāng）重大决（jué）策（cè）部（bù）署贯（guàn）彻落实。”

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的（de）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽（qì）车总（zǒng）产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲（fēi）和其（qí）他分析（xī）师认为，美（měi）国车企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强（qiáng）烈。