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同（tóng）时，中日（rì）两（liǎng）国在战后一（yī）直就存在很（hěn）多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认（rèn）识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问（wèn）题等等。近年来，中日（rì）都在（zài）走向大（dà）国化（huà）的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方近年少提甚至（zhì）不提“中（zhōng）日战略互（hù）惠关（guān）系”的原因。
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[环球时（shí）报（bào）综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品（pǐn）牌的（de）崛起给不少外（wài）国汽车（chē）品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽（qì）车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是（shì）在（zài）内燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
香港免费正版资料大全网当前（qián）金融领域的（de）种种问（wèn）题（tí）乱象很多是人为因素造成（chéng）的。不少（shǎo）领导干部对金融工（gōng）作（zuò）知之（zhī）不多、知之不深（shēn），存在比较严重的“本领恐慌（huāng）”。特别是一些人政绩（jì）观扭（niǔ）曲，缺（quē）乏金融工作常识，违背金融市场规律，“拍（pāi）脑袋决策、拍胸脯（pú）蛮干、拍（pāi）屁股走人”，肆意乱为（wèi）、胡（hú）作非为造成了不可挽回（huí）的重大（dà）损（sǔn）失。更有（yǒu）甚者，一些人（rén）胆大妄（wàng）为，靠金融吃金融（róng），内外勾结、滥权（quán）敛财、贪婪无度。