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　　同时，中日两国（guó）在战后一直就存在很多（duō）既有的矛盾，比如“东亚争（zhēng）雄（xióng）”的问题（tí）、“历史认（rèn）识”的问题、台湾问题、两国的领海划界问题等等。近年（nián）来，中（zhōng）日都在走向大国（guó）化的进程中（zhōng），又不断地发生摩擦（cā）和碰（pèng）撞。一定程（chéng）度（dù）上，这也是日方（fāng）近年少提甚至（zhì）不（bù）提“中（zhōng）日战略（lüè）互惠关系（xì）”的原（yuán）因。

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中（zhōng）国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全（quán）球（qiú）电（diàn）动（dòng）汽车（chē）总（zǒng）产量的一（yī）半以（yǐ）上。而在（zài）这一市场上，墨菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车企（qǐ）当下（xià）很难抵挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得（dé）更加强烈。

　　吴谦：调整组建信息支援部队，是（shì）党（dǎng）中央和中央军委从（cóng）强军（jūn）事业全局出发作（zuò）出的重大（dà）决策，是（shì）构建（jiàn）新（xīn）型军兵种结构布局、完善中国特色现代军事力（lì）量体系的（de）战略举（jǔ）措，对加（jiā）快国（guó）防和（hé）军（jūn）队现代化、有效履行新时代人民军队使命任务具（jù）有重大而深远的意义。信息支援部队是全（quán）新（xīn）打造（zào）的（de）战略性兵种，是（shì）统筹网（wǎng）络信息体系建设运用的关键（jiàn）支撑，在推（tuī）动我军高质（zhì）量发展和（hé）打（dǎ）赢现代战争中地位重要、责任重大（dà）。