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　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求都（dōu）具有全球（qiú）性。不（bù）同国（guó）家在各（gè）自强项（xiàng）产（chǎn）业的（de）产能大一（yī）些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由（yóu）各（gè）国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能（néng）源汽车需求（qiú）量将是（shì）2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发展的进（jìn）程中（zhōng），电动汽车等新（xīn）能源领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市（shì）场需求，这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要（yào），也（yě）对全球应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。

　　据了解（jiě），2021年（nián）1月（yuè）在河北省石家庄市正定县举行的全国游（yóu）泳争霸（bà）赛中，中国反兴奋剂中（zhōng）心（xīn）实（shí）施了兴奋（fèn）剂（jì）检查（chá）。结（jié）果（guǒ）显示（shì），有（yǒu）运动员的样本呈（chéng）极低（dī）浓度（dù）的曲美他嗪阳性。中国反兴奋（fèn）剂中心第一（yī）时间从（cóng）各方（fāng）面全方（fāng）位展（zhǎn）开深入细致调查。

　　“积极管理（lǐ）你的（de）核心业务，这真是一剂（jì）难（nán）吃（chī）的药。我（wǒ）们有很（hěn）多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特（tè）律汽车制造商需（xū）要重（zhòng）新思（sī）考（kǎo）在中国（guó）的经营（yíng）方式，但美国电（diàn）动汽车（chē）领（lǐng）导者特斯拉的情况略有（yǒu）不同，与传统（tǒng）的底特律汽（qì）车制造商相比，特斯拉在电（diàn）动（dòng）汽车零（líng）部（bù）件方面拥有（yǒu）大约（yuē）1.7万美元的成（chéng）本优势（shì），这有助于该公（gōng）司在中国市场的（de）发展，使其（qí）有“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品植）