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　　吴谦（qiān）表示，网络安全（quán）是全球性挑战（zhàn），也（yě）是中国（guó）面临的（de）严峻（jùn）安全威胁。推进网（wǎng）络空间部（bù）队建设，大（dà）力（lì）发展网（wǎng）络安全防御手段，对（duì）筑牢国（guó）家网络边防（fáng），及时（shí）发现和抵（dǐ）御网（wǎng）络入侵，捍卫国家网络主权和信息安全具有重（zhòng）要意义。我们（men）积极倡导建设和平、安全（quán）、开放（fàng）、合作的网络空间（jiān），致力于同国（guó）际社（shè）会一道（dào）共同构建（jiàn）网络命运共同体。

　　经查，李鹏新（xīn）丧失理（lǐ）想信念，背弃（qì）初心（xīn）使命（mìng），培植（zhí）个人势力，搞“七个（gè）有之”；无视（shì）中央八项规定精神，违规接（jiē）受（shòu）宴（yàn）请（qǐng）和车辆（liàng）司机（jī）服务安（ān）排；对组织不忠诚、不（bù）老实，在组（zǔ）织函询时不如实说明问（wèn）题，违背组织（zhī）原（yuán）则，卖（mài）官（guān）鬻爵，严重污染地方（fāng）政治生态；廉洁底（dǐ）线失守，长期违规收（shōu）受（shòu）礼（lǐ）品、礼金；腐（fǔ）化堕（duò）落（luò）；贪（tān）婪无度，政商（shāng）勾连，大（dà）搞新型腐败，利用职务便利为他人在矿产开（kāi）发、企业经营、干部选拔任用（yòng）等方面（miàn）谋（móu）利，并非（fēi）法（fǎ）收受股权股份等巨额财物。

　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电动汽车市场，中（zhōng）国车企生产（chǎn）的电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费（fèi）者现在对中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠（zhōng）诚（chéng）度”很强，尤其是（shì）在美国对中（zhōng）国（guó）电动汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。