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　　五是支持内地行业龙头企业赴香港上市。境外上市备案管（guǎn）理制度（dù）规则发布实施一年来，已（yǐ）有72家企业完（wán）成（chéng）赴港首（shǒu）次公开发行（IPO）备案，赴港上市融（róng）资渠道畅通（tōng），有力支持（chí）内地企业利用两个（gè）市场、两种资源（yuán）规范发展。中（zhōng）国证（zhèng）监（jiān）会将进一（yī）步（bù）加（jiā）大和有关部门（mén）的沟（gōu）通（tōng）协（xié）调（diào）力度，支持符合条件的内地行业龙（lóng）头企业（yè）赴（fù）港上市（shì）融资。

　　进一步改进工作（zuò）作风，严（yán）格要求自己，求真务（wù）实，真抓（zhuā）实（shí）干（gàn），坚持（chí）以（yǐ）人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力（lì）以（yǐ）优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登（dēng）。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。