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　　[环（huán）球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪（dí）、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业分析师约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒（méi）体协会有关（guān）活动（dòng）中表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美（měi）国三大车企需（xū）要采取更严厉的措施（shī）削减开支（zhī），尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要（yào）来（lái）源（yuán）。

　　2023年2月3日，二十届中央（yāng）纪（jì）委（wěi）常委会（huì）就“深入（rù）学习贯彻党的二十大精神，按（àn）照二十届（jiè）中央纪（jì）委（wěi）二次全会（huì）部署，思考和谋划2023年工（gōng）作，坚定不移推进（jìn）全面从严治（zhì）党”举行集体学习。

　　笔（bǐ）者跟（gēn）多位省（shěng）级、市（shì）级税（shuì）务人士（shì）交（jiāo）流得知，目前并没有全（quán）国性查税（shuì）部（bù）署。一些（xiē）地方（fāng）根（gēn）据当地税收大数（shù）据风险提（tí）示等对个别企业查（chá）税，是日（rì）常（cháng）工（gōng）作，也（yě）是税务部（bù）门（mén）正常履职。毕竟税务部门主要负责税收（shōu）、社（shè）会保险费和有（yǒu）关非税（shuì）收入（rù）的征（zhēng）收管（guǎn）理，发现偷逃税（shuì）、少缴税行为，理（lǐ）应依法制（zhì）止（zhǐ），否则就是渎职。