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　　方（fāng）案提到，组（zǔ）建中央金融委员会（huì），作（zuò）为党中央决策议事协调（diào）机（jī）构；组（zǔ）建中央金（jīn）融工作（zuò）委（wěi）员会，作为党中央派（pài）出机（jī）关，同中央金融委员会（huì）办公室（shì）合署办（bàn）公。

　　针（zhēn）对上述情况（kuàng），通用汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对（duì）扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的（de）销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力（lì）。据（jù）彭博（bó）社（shè）报（bào）道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观（guān）察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望（wàng）能够以正确的方式参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资（zī）15亿欧元。

　　一是对话机制（zhì）层面，双方（fāng）同意（yì）启（qǐ）动中德气候变（biàn）化和（hé）绿色（sè）转型对话合作机制，将于6月举（jǔ）行机（jī）制的首次高级别对话；建立中德工业（yè）减碳工作组；年内（nèi）召开中德（dé）科技（jì）合（hé）作联委会第26次会议；双方（fāng）已（yǐ）于（yú）近（jìn）日成（chéng）功举行了中德财（cái）政对（duì）话（huà）论坛。