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　　[环球时报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国（guó）底特（tè）律（lǜ）三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车（chē）和（hé）斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告说，美国（guó）三大车企需要采（cǎi）取更严厉的措（cuò）施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为（wèi）这是目（mù）前利（lì）润的（de）主要来源。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：日（rì）本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿国家（jiā），就必（bì）须要成为“陆（lù）海联（lián）动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日本和（hé）周边（biān）各（gè）国的关系发展并不融（róng）洽。另（lìng）外，日本毕竟是个经济（jì）大（dà）国，它的（de）经贸关（guān）系主（zhǔ）要是（shì）靠和（hé）中国、韩国等亚洲（zhōu）国（guó）家（jiā）的（de）互（hù）动，而不是依靠美国（guó）。现在日本和（hé）中国每（měi）年经贸额达到3600多亿美元（yuán），而（ér）和（hé）美（měi）国的（de）经贸额（é）只有中日经贸额的一半（bàn）左右。地（dì）缘关系上大家又是“搬不走的邻（lín）居（jū）”，这（zhè）些（xiē）都使得日本处处进退两难（nán）。

　　中（zhōng）国反兴奋剂中心表示，中心（xīn）始终秉承独立、公正、专业（yè）、权（quán）威的理念，严格依照反兴奋剂法律法（fǎ）规、《世界反（fǎn）兴奋剂条（tiáo）例》和国际标准开展工作（zuò），不断加强反兴（xīng）奋（fèn）剂宣传（chuán）教（jiào）育力度，持（chí）续（xù）加大对兴（xīng）奋剂问题的（de）打击力度，通过高效率、高质量（liàng）的（de）反兴奋剂工（gōng）作，坚决维护运（yùn）动员的身心健康，维护体（tǐ）育竞赛的（de）公平竞争，为全球统一的（de）反兴奋剂斗（dòu）争作出贡献。中国（guó）反兴奋（fèn）剂中心同（tóng）时表（biǎo）示：对（duì）相关媒体的不当信息，中国反（fǎn）兴奋剂（jì）中心（xīn）保留采取适当（dāng）法律行（xíng）动的权利。