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　　二是务（wù）实合（hé）作层面，双（shuāng）方将共（gòng）同落实《中（zhōng）德农业合作行（xíng）动计划（huà）（2024-2028）》，年内举行（xíng）第十届中德农业周；将在中德《关于加强国际发展合作的三年行动计划（huà）》框架下，推（tuī）动（dòng）包括在非洲开（kāi）展农业领域的三方合作、在（zài）亚洲开展可再生能源（yuán）联（lián）合培训等务实项目合作；中方同意解除（chú）对德国牛肉、苹果的输华限（xiàn）制。

　　针对上（shàng）述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继续发力（lì）。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管在（zài）中国市场份额占比不大（dà），但斯特（tè）兰蒂斯也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　一是（shì）对话机制层面，双方同（tóng）意启动中德气候变化和绿色转型（xíng）对话合作（zuò）机（jī）制，将（jiāng）于（yú）6月（yuè）举行机（jī）制（zhì）的（de）首次高级别对话；建立中德工业减碳（tàn）工作组（zǔ）；年内召（zhào）开（kāi）中德科技合（hé）作（zuò）联委会第（dì）26次会议；双（shuāng）方已于近（jìn）日成功举行了（le）中（zhōng）德财政对话论坛。