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导读 针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。
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[环（huán）球时报记者 尹野（yě）平（píng） 环球时报驻澳（ào）大利亚特约记者 达（dá）乔（qiáo）]“中（zhōng）国针对澳大（dà）利亚葡萄酒（jiǔ）加征的关税已经取消，但澳（ào）酒商（shāng）重（zhòng）回中国市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对（duì）话”新闻（wén）网（wǎng）近日刊（kān）登一（yī）篇由悉（xī）尼大学（xué）学者（zhě）撰写（xiě）的文章这样写（xiě）道（dào）。文（wén）章（zhāng）称（chēng），在（zài）对华（huá）关（guān）系恶（è）化后，澳大利亚（yà）葡（pú）萄（táo）酒业（yè）失去了最大的出（chū）口市场（chǎng）。澳（ào）葡萄酒业想重建（jiàn）在（zài）华营销网络需（xū）要面临激烈竞争（zhēng）。
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4月19日，《习近（jìn）平关（guān）于金融工作论述摘编》出版座谈会（huì）召（zhào）开，中央金融委员会办（bàn）公（gōng）室（shì）主任、中央（yāng）金融工（gōng）作委员（yuán）会（huì）书记（jì）何立峰（fēng）出席会（huì）议并讲话。
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