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　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证券汽车产业分（fēn）析师（shī）约翰·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快（kuài）”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这是目前利润的（de）主要来（lái）源。

　　第四是日本（běn）、菲律宾与中国互（hù）动（dòng）以及（jí）各自国内（nèi）的变数（shù）。众所周知，日（rì）本和（hé）菲（fēi）律宾的最大贸易伙（huǒ）伴（bàn）都是中（zhōng）国，日本和中国的贸易额（é），等于日美贸（mào）易额的两倍。所以，它们都在（zài）和美国做（zuò）各（gè）种“秀恩（ēn）爱”动作的同时，反复（fù）表明不希望影响（xiǎng）与中国（guó）合（hé）作的态度。这种看似矛盾（dùn）的现（xiàn）象（xiàng），反映（yìng）了一（yī）种政治经济利益结构（gòu）极不（bù）平衡（héng）、需要（yào）调整的“病态”。最（zuì）近王（wáng）毅外长即（jí）将到印尼等东盟（méng）国家访问，必将推动中国与东盟关系发展，一边是（shì）与中国（guó）合作的阳关道，一边（biān）是与中国对（duì）立的独木桥，各方（fāng）会如何选择呢？！

　　二是务实合（hé）作层面，双方将（jiāng）共同落实《中德（dé）农业合（hé）作行动（dòng）计划（2024-2028）》，年内举行第十届（jiè）中德农业周（zhōu）；将在中德《关于加强（qiáng）国际发展（zhǎn）合作的（de）三（sān）年行动计划》框架下，推动（dòng）包括在非洲（zhōu）开展农业领域的三（sān）方合作、在亚洲（zhōu）开展可（kě）再生能源联（lián）合培训等务实（shí）项目合作；中方同意解（jiě）除对德（dé）国牛肉、苹果的（de）输华（huá）限制（zhì）。