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　　当前，中小（xiǎo）金（jīn）融（róng）机构风险（xiǎn）、地方债务风险、房（fáng）地（dì）产（chǎn）领域金融风险、非法金融（róng）活动风险等尤为突出，风险持续恶化，存量风（fēng）险尚未见底，增量风险仍（réng）在集聚，而（ér）且金融风险的隐蔽性、突（tū）发性、传（chuán）染（rǎn）性（xìng）、破坏性特别强，处理不（bù）善极易引发（fā）社（shè）会（huì）风险（xiǎn）、政治风险，决（jué）不能掉（diào）以轻（qīng）心。

　　3月13日，中央金融（róng）委员会办公室（shì）、中（zhōng）央金融工作委员会（huì）召开会议，学（xué）习贯彻全国（guó）两会（huì）精神，中央金融委员会办公室（shì）主任、中央金融工作（zuò）委（wěi）员会书记何（hé）立峰（fēng）出席会议并讲话。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。