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导读 世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。
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[环球时报记者 尹野（yě）平 环球时报驻澳大利亚特约记者 达乔（qiáo）]“中（zhōng）国针（zhēn）对澳大（dà）利亚（yà）葡萄酒（jiǔ）加征的（de）关税（shuì）已经取消（xiāo），但澳酒商（shāng）重（zhòng）回中国市场（chǎng）并不容易。”澳大利亚“对（duì）话”新（xīn）闻网近日刊（kān）登一篇由悉尼大（dà）学学者撰写的文章这样（yàng）写道。文章（zhāng）称，在对（duì）华关系恶化后，澳（ào）大利亚葡萄酒（jiǔ）业（yè）失去了最大的出口市场。澳葡萄（táo）酒业（yè）想重建（jiàn）在华营（yíng）销（xiāo）网络需要面临激烈竞（jìng）争（zhēng）。
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