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　　这（zhè）次（cì）谈及的“战略互惠关系”，是2008年胡（hú）锦（jǐn）涛主席访问日（rì）本之时，双方发表的《中日关（guān）于（yú）全面推进战略互惠关系的联合声明（míng）》所提出的，中日战略互惠关系的确（què）立，其实就类似于今天中（zhōng）美关系要扣好的“第（dì）一（yī）粒纽（niǔ）扣”的意义，这是中日关系一次重大的进展。

　　针对（duì）上述情况，通用汽车（chē）高管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下（xià）新能（néng）源车（chē）型能在中国（guó）市场继续发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用（yòng）汽（qì）车董（dǒng）事（shì）长兼（jiān）首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表示（shì），“当你（nǐ）观察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望能够（gòu）以正（zhèng）确的方（fāng）式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在中（zhōng）国市场（chǎng）份额占比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　要解（jiě）决这一问题，放松税收征（zhēng）管并非良（liáng）策，因为这不仅涉及（jí）税务（wù）机关（guān）工作人员渎职问题（tí），也（yě）影（yǐng）响社（shè）会公平（píng），毕竟各（gè）地税务机关征管力度不（bù）一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大（dà）市场构建（jiàn）。