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　　根据美国CNBC网（wǎng）站梳理（lǐ）的数据，通用汽车及其（qí）合资公（gōng）司在华市（shì）场（chǎng）份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈（yíng）利的比例也有（yǒu）所下降。2022年，斯特兰蒂斯集（jí）团表示（shì）只在（zài）中国地（dì）区（qū）保留其旗下Jeep品牌的（de）进口业务。

　　联合（hé）国安理会将在当（dāng）地时间（jiān）4月（yuè）18日下（xià）午（wǔ），北京时间今天（4月19日）凌晨就巴（bā）勒斯坦成为联合国正式会员国的申请进行表决（jué）。表（biǎo）决（jué）前，安理会举行巴以问题高级别会议。中（zhōng）国（guó）常驻联合国（guó）代表（biǎo）傅聪在会（huì）上发言指出（chū），本（běn）轮（lún）冲突（tū）以极（jí）其惨烈的方（fāng）式警告国（guó）际社（shè）会（huì），不能再回避巴勒斯坦人（rén）民独立建国（guó）的夙愿，不（bù）能再（zài）延续巴（bā）勒（lēi）斯坦（tǎn）人民遭（zāo）受的历史不公。巴（bā）以（yǐ）冲（chōng）突延宕70多（duō）年，以色（sè）列早已（yǐ）实现独（dú）立建国，但巴勒斯坦人民（mín）的自决权和建国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会员国是巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）独立（lì）建国的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请（qǐng）成为联合国（guó）正式会（huì）员国，中方（fāng）呼吁在（zài）随后的（de）表决中，安理会所（suǒ）有成（chéng）员都（dōu）本（běn）着对历史（shǐ）负责的（de）态度投下赞成票，支持巴勒（lēi）斯坦国作为正式一员加入联（lián）合国大家庭。

　　因此在（zài）不断强（qiáng）化税收征（zhēng）管的同时（shí），应该同步（bù）适度推进税制改革，适度降低名（míng）义税率，让企业（yè）实际（jì）税负维持（chí）在一个（gè）合理水（shuǐ）平，同（tóng）时国家财政收（shōu）入（rù）也并（bìng）不会（huì）由（yóu）此（cǐ）减（jiǎn）少，进而实现良性循环。