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对于产能(néng)问题,我们要从(cóng)经济规律出发,客(kè)观、辩证看待(dài)。在市场经(jīng)济(jì)条(tiáo)件下,供(gōng)需平衡是相对的、不平衡是普遍(biàn)的,适度的产大于需(xū)有利于市(shì)场竞争(zhēng)和(hé)优胜劣汰,这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易(yì)挂钩,认为出口商品多了(le)就是产能过剩了,这是站不住脚的。中国(guó)每年(nián)大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品,那么这些商品的(de)出口国难道都产(chǎn)能过剩了(le)吗?
公牛网网址世界经济(jì)论坛官网17日刊文称,中国已(yǐ)成为(wèi)全球最(zuì)大的电动汽车(chē)市场,中国车企生产的电(diàn)动汽车占全球电动汽车(chē)总产量(liàng)的一半以(yǐ)上(shàng)。而在这一市场(chǎng)上(shàng),墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很(hěn)难抵(dǐ)挡中(zhōng)国(guó)自主(zhǔ)品牌(pái)的实力(lì)。墨菲说(shuō),消(xiāo)费者现在对(duì)中国(guó)自主品牌的“忠诚度”很强,尤(yóu)其是在美国(guó)对(duì)中国电动(dòng)汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能(néng)会变得更(gèng)加(jiā)强(qiáng)烈。
公牛网网址中共中央(yāng)政治局常委、中央和(hé)国家机关工委书(shū)记蔡奇对(duì)工(gōng)委开展党纪(jì)学习教育提出(chū)明确要(yào)求。工委分管(guǎn)日常工作的副书记郭文(wén)奇主持会议并作动员讲话。