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会议强（qiáng）调，要抓细抓实（shí）近期重点工作（zuò）。继续狠抓农业防灾（zāi）减灾和秋粮（liáng）田管（guǎn），提前谋划协调（diào）争取（qǔ）新季（jì）大豆收购收储支持政策（cè），加强生猪等“菜（cài）篮子”产品（pǐn）监（jiān）测（cè）预警（jǐng）和（hé）调控政（zhèng）策，保障中秋国（guó）庆等节假日市场供应。加大技术（shù）攻关力度，分（fēn）阶段细化种业振兴行动（dòng）、农业关键核心技（jì）术攻关等目标任务，定期调度工作进展，推动在遵循（xún）科（kē）研规律前（qián）提下尽可（kě）能加力提（tí）速（sù）。善始善（shàn）终（zhōng）抓好（hǎo）主题教育，做好专题（tí）民主生活会（huì）、整改整治、总结评估等工（gōng）作。

　　世界经济论坛官（guān）网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已（yǐ）成为全球（qiú）最大的电动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车占全（quán）球电动（dòng）汽车（chē）总产量的一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他分析（xī）师认为（wèi），美（měi）国车企（qǐ）当下（xià）很难抵挡（dǎng）中（zhōng）国自（zì）主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这（zhè）种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。

　　近些年我们也能看到这些举（jǔ）措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执（zhí）行的制度（dù）性政策（cè）。比（bǐ）如为（wèi）消除重复（fù）征（zhēng）税，营业税（shuì）改为增值税；增值税基（jī）本税率从17%降至13%；个人所得（dé）税也通过（guò）扩大税率级（jí）距、增（zēng）加专项附加扣除、提高起征点（diǎn），实际（jì）降低了（le）税负；城镇（zhèn）职工基本养老保险（xiǎn）单（dān）位缴（jiǎo）费比（bǐ）例（lì）降（jiàng）至16%等。