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导读 世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为（wèi）全球最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产的（de）电（diàn）动汽（qì）车占全球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而（ér）在（zài）这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵挡中国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消费者现（xiàn）在对中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是（shì）在美（měi）国对中国电（diàn）动汽车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。
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同时，中日（rì）两国在战后一（yī）直就存在很多既有（yǒu）的矛盾，比如“东亚争雄（xióng）”的问题、“历史认识”的（de）问题、台湾问（wèn）题、两国的领（lǐng）海（hǎi）划界（jiè）问题等等。近年（nián）来（lái），中日都（dōu）在走向大国（guó）化的进程中，又不（bù）断地发生摩擦和碰撞。一定程度上（shàng），这（zhè）也是（shì）日方近年少提甚至不提“中日（rì）战略互（hù）惠关系”的原因（yīn）。
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