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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球（qiú）电动汽车总产量的（de）一半以上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对（duì）中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动（dòng）汽车征收超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更（gèng）加强烈。

　　特约评论员 庚欣：美日菲（fēi）最（zuì）近走（zǒu）得很（hěn）近，其实大（dà）家（jiā）都看得很（hěn）清（qīng）楚，他（tā）们这种“秀恩爱”的背后（hòu），实质上还（hái）是美国（guó）的（de）问题，也就是说，还是中（zhōng）美关系遇到（dào）了障（zhàng）碍。

　　吴谦（qiān）表示，网络安（ān）全（quán）是（shì）全（quán）球性挑（tiāo）战，也（yě）是中（zhōng）国面临的严峻安全威胁。推进网络空间（jiān）部队建设（shè），大力发展网络安全防（fáng）御手段（duàn），对（duì）筑牢国家网（wǎng）络边防，及时发现和抵御网络入（rù）侵，捍（hàn）卫国（guó）家网络主权和信息（xī）安（ān）全具（jù）有重要意义。我们积极倡导建设和平、安全、开放、合作（zuò）的网络空间，致力于同国（guó）际社会一道共同（tóng）构（gòu）建（jiàn）网络命（mìng）运共（gòng）同体。