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　　针（zhēn）对（duì）上（shàng）述情况，通（tōng）用汽车（chē）高管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转中国市（shì）场的（de）销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它（tā）与5年（nián）前有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以正确的（de）方（fāng）式参与到（dào）这个市场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯（sī）也（yě）看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全球战（zhàn）略伙伴，并向后（hòu）者（zhě）投（tóu）资15亿欧（ōu）元。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改革委（wěi）研究室主（zhǔ）任金贤（xián）东今日在宏观经（jīng）济形势（shì）和政（zhèng）策新闻（wén）发（fā）布会表示，产能利用率是反映短（duǎn）期内产（chǎn）需关系的（de）一个指标，受到需求状况、盈利水（shuǐ）平等因（yīn）素的影响。从中国这几年历史数据看，产能利用（yòng）率的（de）季度波动（dòng）比较大，一季（jì）度产能利用（yòng）率（lǜ）相对低一些，四季度相对高（gāo）一（yī）些，这与春节假期等因素相关（guān）。我们初（chū）步（bù）分析（xī），今后几个季（jì）度产能利用率有望逐步回升。

　　四是优化基金互（hù）认安（ān）排。拟推动适（shì）度放宽互认基（jī）金客地（dì）销售比（bǐ）例限制，允许香港互认基金（jīn）投（tóu）资管理职能转授予与（yǔ）管理人（rén）同集团的海外资产管理机构，进（jìn）一步优（yōu）化基（jī）金互（hù）认（rèn）安排，更（gèng）好满足两地投资（zī）者多元（yuán）化投资需求。