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　　[环球时（shí）报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚迪、吉（jí）利等（děng）中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动（dòng）中表示（shì），美（měi）国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中国市场。他（tā）同（tóng）时（shí）警（jǐng）告说，美国（guó）三（sān）大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。

　　WADA科学与医学部（bù）主管拉宾（bīn）表示，WADA科学部（bù）甚至从制药（yào）企业那里寻（xún）找曲美他嗪的新药（yào）代动力学和代谢（xiè）信（xìn）息，对（duì）包括曲美（měi）他嗪低（dī）剂量的（de）兴奋剂（jì）策略等（děng）几个假设（shè）进行测试，最终（zhōng）得（dé）出结论（lùn）认（rèn）为曲美他嗪检出浓度一直很低，且（qiě）几名运动员在几天内采集的多例样本检测结果（guǒ）在阴性和阳性之间波动，没有形成（chéng）使用兴奋（fèn）剂的模式（shì），集合这些因素进一步支（zhī）持了污染这（zhè）一结论的可能（néng）性。

　　一（yī）是（shì）放宽（kuān）沪深港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围（wéi）。在两（liǎng）地证监会指（zhǐ）导下，沪深港交易所已达成共识，拟适度（dù）放宽（kuān）合资格（gé）股（gǔ）票ETF的平均资产管理规模要求，降低南向港（gǎng）股通（tōng）ETF产品的港股权重和港（gǎng）股通股票权重要求，北（běi）向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品做对等调整（zhěng），支（zhī）持香港国际（jì）资产管（guǎn）理中心建设（shè）。