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　　根据美国CNBC网（wǎng）站梳理的（de）数（shù）据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年（nián）的15%左右降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈（yíng）利（lì）占通用汽车全部盈利的比例也有所下（xià）降（jiàng）。2022年，斯（sī）特（tè）兰蒂斯集团（tuán）表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业（yè）务。

　　但是，近年来（lái），由于日本面（miàn）对（duì）着“百年变局”等各种各样的（de）压（yā）力。首先是中日关系力量（liàng）对比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从以（yǐ）前远远落后于日本的经济发展，到（dào）2010年经济总量开始超越（yuè）日（rì）本，到之（zhī）后的（de）十（shí）几年（nián）间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这（zhè）样的变化和压力。而且伴随（suí）中日经济和（hé）综合实力的（de）这种明显的变化，同时（shí）呈现（xiàn）出中（zhōng）日关系似（shì）乎在向（xiàng）着（zhe）负面的（de）方向发展（zhǎn）。在（zài）中日经贸额不断增长（zhǎng）的（de）同时（shí），中日之间的政治信任和（hé）民间感情却（què）似乎在不断的（de）下（xià）降，这（zhè）种微妙、复（fù）杂（zá）的中日关系取态（tài），对（duì）中日（rì）都是压力很大的，对日（rì）本尤其如此。

“党的（de）十八大（dà）以（yǐ）来，我（wǒ）们以巨大的政治（zhì）勇气全面深化改革，坚持目（mù）标引领，突出问题导向（xiàng），敢于（yú）突进深水区，敢于啃硬（yìng）骨头，敢于涉险滩，敢于面（miàn）对新矛盾新挑（tiāo）战，坚决破除各方（fāng）面体制（zhì）机制弊（bì）端，以前所未有（yǒu）的力（lì）度打开了（le）崭新（xīn）局面（miàn）。新时（shí）代10年，我们推（tuī）动的改革是（shì）全方位、深层次、根本性（xìng）的，取得的成就是历（lì）史性、革命性、开（kāi）创（chuàng）性（xìng）的。”