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　　特约评论员 庚欣：这次日（rì）本的《外（wài）交蓝（lán）皮（pí）书》，再（zài）次重申“中日（rì）战略互惠关系”，并（bìng）强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定、建设性的中日关系（xì）的（de）重要性”。这表明（míng）日本（běn）岸田政府在内（nèi）外（wài）交困之中，依然希望在与美国强化（huà）关系的同时（shí），和（hé）中国也保持“斗（dòu）而不破”的关系（xì）定位，强调保（bǎo）持（chí）建设性的稳（wěn）定关系对两国（guó）非常重要，双方需要推进（jìn）“战略互惠关系”。当然，这也（yě）是在重申去年11月，两国领导人对中日“全面推（tuī）进战略互惠（huì）关系”的（de）共识（shí）性再（zài）定位。

　　在经济（jì）全球化（huà）背景下（xià），供给和需求都（dōu）具有全球性。不同国（guó）家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些（xiē），在其他产业（yè）的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的（de）比较优势决定（dìng）的（de）。只有加强合作，才能（néng）共同发（fā）展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车（chē）需求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车等（děng）新能源领（lǐng）域（yù）蕴（yùn）藏（cáng）着海量市场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能（néng）源产业（yè）持续发展、持续提供优质产（chǎn）能（néng），不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发展需要，也（yě）对全球应对气候变（biàn）化和（hé）绿色（sè）低碳转型作出重要贡（gòng）献（xiàn）。

　　WADA指出（chū），科研（yán）人员和外部法（fǎ）律顾问（wèn）进行长（zhǎng）达数周的审（shěn）查后认为无法（fǎ）反驳曲美他嗪来源于污染的（de）可能（néng）性，这（zhè）一结论也（yě）和资（zī）料（liào）中的（de）分（fēn）析数据（jù）相（xiāng）符。同时鉴于污染（rǎn）造（zào）成阳（yáng）性，运动员没（méi）有被认（rèn）定有（yǒu）过错（cuò），所以WADA认为没有理由（yóu）对中国（guó）反兴奋剂中心的决定提出上诉。