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　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下新能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛（mǎ）丽·博拉此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我们（men）希望能够（gòu）以正确的方（fāng）式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

林新秘书长关切询问了金（jīn）怡濂（lián）院士的（de）健康状况和日常生活起居，对他为我国（guó）巨型（xíng）计算（suàn）机（jī）事业开拓和发展（zhǎn）作出的（de）卓越贡献（xiàn）深表敬意。林新秘书长表示（shì），实（shí）现高（gāo）水平科技自立自（zì）强，归根结底要靠高水平（píng）科技人才，要（yào）充分发挥国家最（zuì）高科学技（jì）术奖的引（yǐn）领示范作（zuò）用，最大程度激发人才创新（xīn）活力和使（shǐ）命担当（dāng）。

　　当前，中（zhōng）小金（jīn）融机构风险、地方（fāng）债务风险、房地产领域（yù）金融风险（xiǎn）、非法金融（róng）活动风险等尤为突出（chū），风险持续恶化（huà），存（cún）量风险尚未见底，增（zēng）量风险仍在集聚（jù），而且金（jīn）融风（fēng）险的隐蔽性（xìng）、突发性、传染性、破坏性特别强，处理不善极易引发社会（huì）风险（xiǎn）、政治风（fēng）险，决不（bù）能掉以轻心（xīn）。