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据（jù）《澳大利亚人报》报道，成立于（yú）1886年（nián）的（de）安戈（gē）夫公司是澳大利亚（yà）最古老的葡萄（táo）酒（jiǔ）生产商之（zhī）一。2019年中国（guó）市（shì）场占该（gāi）公（gōng）司销售额的（de）10%。但截至2023年下（xià）半年（nián）的业绩（jì）显示其（qí）亏损320万（wàn）澳（ào）元（yuán）。公（gōng）司负责人表示：“毫无疑（yí）问，我们非常期待有机会（huì）重回中（zhōng）国市（shì）场”。
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[环球（qiú）时报记者 尹野平 环球时（shí）报（bào）驻（zhù）澳（ào）大利亚特约记（jì）者 达乔（qiáo）]“中国（guó）针对澳大利（lì）亚（yà）葡萄（táo）酒加征的（de）关税（shuì）已经取消，但澳（ào）酒商重回中国市场并不（bù）容易。”澳大（dà）利亚“对（duì）话”新闻（wén）网近日刊登（dēng）一篇由悉尼大学学者撰写的文章（zhāng）这样写道（dào）。文章（zhāng）称，在（zài）对华（huá）关系（xì）恶化（huà）后，澳大（dà）利亚葡萄酒业失（shī）去了最大的出口（kǒu）市场。澳葡萄（táo）酒业想（xiǎng）重（zhòng）建在华营销网络需要（yào）面临激烈（liè）竞争。
香港内部最准资料中特世界（jiè）经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。