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　　携（xié）程数（shù）据显示，今年一季（jì）度，可免签入境（jìng）中国的（de）新加坡（pō）游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰（tài）国（guó）游（yóu）客均同（tóng）比（bǐ）增长约4倍。 端（duān）午小（xiǎo）长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游（yóu）客最（zuì）多。

　　第四是日本、菲律宾与中国（guó）互动以及各自国内的变（biàn）数。众所周知，日（rì）本（běn）和菲律宾的最（zuì）大贸易伙（huǒ）伴（bàn）都（dōu）是中国，日本和中国的贸易（yì）额，等于（yú）日（rì）美贸易额的两倍（bèi）。所以，它（tā）们都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同时，反（fǎn）复表（biǎo）明不希望影响与（yǔ）中国合作的态（tài）度。这种看似（shì）矛盾的现象，反映（yìng）了一（yī）种政治经济利益（yì）结构极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态（tài）”。最近王毅外（wài）长即将到印尼等东盟国家访问，必（bì）将推动中国与东盟（méng）关系（xì）发展（zhǎn），一边是与中国合作的（de）阳（yáng）关道（dào），一（yī）边是与中国（guó）对（duì）立的（de）独木桥，各方会如（rú）何选（xuǎn）择（zé）呢？！

　　针对（duì）上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有（yǒu）信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望（wàng）旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长（zhǎng）兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希（xī）望能够以正确的（de）方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比（bǐ）不大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股（gǔ）”中国（guó）车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略伙（huǒ）伴，并（bìng）向（xiàng）后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。