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　　联合（hé）国安理会将（jiāng）在（zài）当（dāng）地时间4月（yuè）18日下午，北（běi）京时间（jiān）今（jīn）天（4月19日）凌晨就巴（bā）勒斯坦成为联合国正式会（huì）员（yuán）国的申（shēn）请（qǐng）进行表决。表决前（qián），安理（lǐ）会举行巴以问（wèn）题（tí）高（gāo）级别会议。中国常（cháng）驻联合国代表傅聪在会上发言指（zhǐ）出（chū），本轮冲突（tū）以极（jí）其惨烈的（de）方式（shì）警告国际社会，不（bù）能再（zài）回（huí）避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史（shǐ）不公。巴以冲突延（yán）宕70多年，以（yǐ）色列早已（yǐ）实现独立建国，但巴勒斯（sī）坦（tǎn）人民（mín）的（de）自决（jué）权和建国（guó）权却长期遭到漠视。成为（wèi）联（lián）合国（guó）正式会员（yuán）国是巴勒（lēi）斯（sī）坦独立建国的重（zhòng）要（yào）一步（bù）。巴勒斯坦（tǎn）已经重（zhòng）启（qǐ）申请成为联合国正式会员国，中方呼吁在随（suí）后（hòu）的表决中，安理会（huì）所有（yǒu）成（chéng）员都本着对历（lì）史负责的态度投下赞成票，支持巴勒斯坦国作（zuò）为正式一员加入联合（hé）国大家庭。

　　他说，要原原（yuán）本本学，逐（zhú）章（zhāng）逐条学习新修订的《中国共产党（dǎng）纪律处分条例》，准确把握“六项纪律”的主旨要义和（hé）规定要求，进一步明（míng）确（què）日（rì）常言行的衡量标（biāo）尺。

　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时（shí）间（jiān）以（yǐ）来，比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利等中国自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会（huì）有（yǒu）关活动（dòng）中表示，美国底特（tè）律（lǜ）三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告（gào）说，美国三大（dà）车企需要采取更严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方面，因为这是目前（qián）利润的主要来源。