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导读 “正如习(xí)近平主席指出的,中德合作对(duì)双方有利,对世界(jiè)有利。世界越(yuè)是动荡(dàng),双方越要提升(shēng)两国关系的韧(rèn)性和活力,坚持中德关系的(de)合作主基调和发展大方(fāng)向,牢牢(láo)把(bǎ)握中(zhōng)德是全方位战略伙伴这一定(dìng)位(wèi)。中方愿与德方一道,以(yǐ)高质(zhì)量合作应对全球挑战,以(yǐ)高水平交流深化(huà)彼(bǐ)此互信,增进(jìn)两(liǎng)国人(rén)民(mín)福祉,共同为世(shì)界和(hé)平稳定与发展繁荣(róng)作出积极贡献。”林剑说。
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[环球时报综合报道]“一段时间(jiān)以(yǐ)来(lái),比亚(yà)迪、吉利等(děng)中国(guó)自主(zhǔ)品牌(pái)的崛起给不少(shǎo)外(wài)国(guó)汽(qì)车品牌带来(lái)压力。”美国(guó)CNBC网站(zhàn)18日报(bào)道称,美银证券汽车产业分析师约翰(hàn)·墨菲当天(tiān)在(zài)美国汽(qì)车媒(méi)体协会有(yǒu)关活动(dòng)中表示(shì),美国底特律(lǜ)三(sān)巨头(即通用汽车、福特(tè)汽车和斯特兰蒂斯)应(yīng)“尽快”退出中国市场(chǎng)。他同时警告说,美(měi)国三(sān)大车企(qǐ)需要采取更(gèng)严厉的(de)措施(shī)削减开(kāi)支,尤其(qí)是在内燃机业务方面,因为这是目前利(lì)润的(de)主要来源。
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