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　　外交部发言人林剑主持（chí）今天（17日）举（jǔ）行（xíng）的例行记者会。有记（jì）者问，德国总理（lǐ）朔尔茨刚（gāng）刚结束为期（qī）三天的访华行（xíng）程，请问发（fā）言人（rén）如何（hé）评价朔尔（ěr）茨此访？中德双方达成了（le）哪（nǎ）些共（gòng）识？发言（yán）人（rén）对此有何（hé）评（píng）论？

　　吴谦（qiān）表示，网络安全是全（quán）球性（xìng）挑战，也（yě）是中国面临的（de）严峻（jùn）安（ān）全威胁。推进网络空（kōng）间部队建（jiàn）设，大力发（fā）展（zhǎn）网络安全防御手段（duàn），对筑牢国家网（wǎng）络（luò）边防，及时发现（xiàn）和抵御网络入侵，捍卫（wèi）国家网络主权和信息安全具（jù）有重要意义。我（wǒ）们（men）积极倡导建（jiàn）设和平、安（ān）全、开放、合（hé）作的网（wǎng）络空间，致力于同国际社会一道共（gòng）同（tóng）构建网络命运共同体。

　　[环球时报综（zōng）合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底特（tè）律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措（cuò）施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是（shì）目前（qián）利润的主（zhǔ）要（yào）来源。