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　　他（tā）强调，要带头遵（zūn）守（shǒu）政治纪（jì）律和政治规矩，始终同以（yǐ）习近平（píng）同志为核心（xīn）的党中央保持高（gāo）度一致，紧盯“七个有之（zhī）”问题，坚决（jué）清除危害党（dǎng）的（de）团结统（tǒng）一的政治隐患；旗帜（zhì）鲜明（míng）同违反（fǎn）党（dǎng）规（guī）党纪的行为作坚决斗争（zhēng）。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　但是，近年来，由于日（rì）本面对着“百（bǎi）年变局”等各（gè）种各样（yàng）的（de）压力。首先是中日关（guān）系力量（liàng）对比的（de）显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后（hòu）于日本的经济发展，到2010年经济（jì）总量开始（shǐ）超越日本，到（dào）之后的十（shí）几年间，中国的（de）GDP已经是日本（běn）的三倍以（yǐ）上（shàng）。而（ér）日本则明显感（gǎn）受到了这（zhè）样的变（biàn）化（huà）和压力。而（ér）且伴（bàn）随中（zhōng）日经济和综合（hé）实力的（de）这（zhè）种明（míng）显的变（biàn）化（huà），同时呈现出中日关（guān）系似乎在向着负面的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政（zhèng）治信任和民（mín）间感情却似乎在不断的下（xià）降，这种（zhǒng）微妙、复杂（zá）的中日关系取态，对中（zhōng）日都是压力很大的（de），对日本尤其（qí）如此（cǐ）。