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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成（chéng）为全球最（zuì）大（dà）的电动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的（de）电动（dòng）汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量（liàng）的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析（xī）师认为，美（měi）国车企当（dāng）下（xià）很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌（pái）的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国（guó）对中国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚（chéng）度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　吴谦：太（tài）空（kōng）是（shì）人类（lèi）共同的财富（fù）。太（tài）空（kōng）安（ān）全是国家（jiā）建设和社会发展的（de）战略保障。推进（jìn）军事航天部队（duì）建（jiàn）设，对提高安全进出和开放利用太空能（néng）力、增强太空危机管（guǎn）控和（hé）综合治（zhì）理效能、更（gèng）好（hǎo）和（hé）平利用太（tài）空具有（yǒu）重要意义。中方的太空政策清晰明确（què），我们一（yī）向坚持（chí）和平利用太空，愿同（tóng）所有和平（píng）利用太空的国家（jiā）一道，加（jiā）强交流、深化合（hé）作、为维护（hù）太空持久和平与共（gòng）同（tóng）安全（quán）作出贡（gòng）献。

　　但（dàn）随着税收（shōu）征管能力（lì）不断强化，税收征（zhēng）收率不断提高，企业（yè）实（shí）际税负正在（zài）逐步接近名义（yì）税（shuì）负，在（zài）当前经济（jì）形势下，企业痛感会更明显（xiǎn），一些企业如（rú）果不能承（chéng）担可能会选（xuǎn）择停业，这不仅影响就业，更会对宏观（guān）经（jīng）济运（yùn）行带来负面影响。