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　　中央宣（xuān）传（chuán）部、中（zhōng）央财办、中（zhōng）央党校（国家（jiā）行政学院）、中央党史和（hé）文献研（yán）究院、国（guó）务院（yuàn）办公厅（tīng）、国（guó）家发展改革（gé）委、财政（zhèng）部、中央（yāng）金（jīn）融管理部门和中管（guǎn）金融企业（yè）、习近（jìn）平（píng）经济思（sī）想研究中心有关负责同志。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示，企（qǐ）业（yè）对扭转中（zhōng）国市场（chǎng）的销（xiāo）售局（jú）面（miàn）仍有信心，他们希望旗下新能源（yuán）车型能（néng）在中国市（shì）场继续发力。据彭博社（shè）报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不（bù）同。我们希（xī）望能（néng）够以正（zhèng）确的（de）方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国（guó）市场份额占比不（bù）大，但斯特（tè）兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣布与中国零（líng）跑汽（qì）车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。

　　林剑表（biǎo）示，中国（guó）坚持走和平发展（zhǎn）道路，坚定奉行防御性的国防（fáng）政策，致（zhì）力于维护亚太（tài）和世界的（de）和（hé）平与稳定（dìng），不对任（rèn）何国（guó）家构成威胁（xié）。当前（qián）地区（qū）安全风险主要来自个别域外（wài）大国（guó）在亚太拼凑排（pái）他性的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是（shì）在南海（hǎi）地区兴风作浪，唯（wéi）恐天下不乱。中方对（duì）此坚决反对（duì），希望（wàng）澳方正确（què）看待中国发展（zhǎn）和战略（lüè）意（yì）图，摒（bǐng）弃冷战思（sī）维，多做有利于维（wéi）护地区和平稳定的（de）事，不要动辄拿（ná）中国说事（shì）。