时政微视香港一马中特频丨瞰吉林

  • 发布时间:2025-02-09 20:33:10 来源:
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导读  [环球(qiú)时报综合报道(dào)]“一段时间以来,比亚迪、吉(jí)利等中国自主品牌的崛起(qǐ)给不少外国汽车品牌带来(lái)压力。”美(měi)国CNBC网站18日报道称(chēng),美银证(zhèng)券汽车产(chǎn)业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒(méi)体(tǐ)协会有关(guān)活动中表示,美国(guó)底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和(hé)斯特兰蒂(dì)斯)应“尽快”退出中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)。他同时警(jǐng)告说,美国三大(dà)车(chē)企需要(yào)采取更严厉的措施削减开(kāi)支,尤(yóu)其(qí)是在内燃机业务方面,因为这是(shì)目前利(lì)润的主要(yào)来源。

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  纪宁说,目前中国青少(shǎo)年网(wǎng)球(qiú)尤其是女子青少年网(wǎng)球,已经成为体育职业化和商业化领域一个风口(kǒu)。郑钦文夺(duó)冠(guān)能促进更多中国青少年加入网(wǎng)球(qiú)运动。与(yǔ)此同时,中国网球训练场地和比赛场地(dì)硬件条(tiáo)件以及软件设施也在发生巨大变化,网(wǎng)球(qiú)经济(jì)蕴含的(de)巨(jù)大空间(jiān)也(yě)随之逐步释放出来。

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  曾文(wén)莉认为,在职(zhí)业选手商业价值充(chōng)分释放后,其成功效应才会吸引更多的(de)人(rén)群尤(yóu)其是青少年从(cóng)事网球运动(dòng),而这是中国网球经济发展(zhǎn)的根基(jī)。

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  针对(duì)上述情况,通用汽(qì)车高管表示,企业对扭转中国(guó)市场的销售局(jú)面仍有(yǒu)信心(xīn),他(tā)们希望(wàng)旗下新能(néng)源车型能在(zài)中国(guó)市场继续发力。据彭博社报道,通(tōng)用汽车董(dǒng)事长兼首(shǒu)席执行(xíng)官玛(mǎ)丽·博拉此前表示,“当你观察中(zhōng)国市场时,会发现它与5年前有很大不同(tóng)。我们(men)希望能(néng)够以正确的方式参(cān)与(yǔ)到这(zhè)个(gè)市(shì)场中。”尽管(guǎn)在中国(guó)市(shì)场份额占比不大,但斯(sī)特兰蒂斯(sī)也(yě)看好中国市(shì)场,并“入股(gǔ)”中(zhōng)国(guó)车企。去年10月,斯特(tè)兰蒂斯宣布与中(zhōng)国(guó)零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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