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2023年2月3日，二（èr）十（shí）届中（zhōng）央纪（jì）委常（cháng）委会就（jiù）“深入学习贯彻（chè）党的二十（shí）大精神，按照二（èr）十（shí）届中央纪委二次全会部署，思考和谋（móu）划2023年工作，坚定不移推进全面从严治党”举行（xíng）集（jí）体（tǐ）学习。
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当前，中（zhōng）小金融机构风险、地方（fāng）债务风险（xiǎn）、房地（dì）产领域金融风（fēng）险、非法金融活动风险等尤为突出，风（fēng）险持续恶化，存量（liàng）风险尚未见底，增量风险仍（réng）在集聚，而且金融风险的隐蔽（bì）性、突发性、传染性、破坏性特别强（qiáng），处理（lǐ）不善极易引发社会（huì）风险、政治（zhì）风（fēng）险，决不能掉以轻心（xīn）。
2024精准一码[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。