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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　财联（lián）社4月17日电，国家发展改革委研究（jiū）室主任（rèn）金贤东今（jīn）日在宏观经济形势和政策（cè）新（xīn）闻发布会（huì）表示（shì），产（chǎn）能（néng）利用率（lǜ）是反映短期内产需关系的一个指标，受到需求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历（lì）史数据看，产能利用率的季度波动比较（jiào）大，一季度产能利用率相对低一（yī）些（xiē），四季（jì）度相对高（gāo）一些（xiē），这与春节假期等因素相关（guān）。我们初步分（fēn）析，今（jīn）后（hòu）几个季度产（chǎn）能利用率（lǜ）有望逐（zhú）步（bù）回升。

　　“此次修订《条例》，完（wán）善对政（zhèng）绩观错位，违背（bèi）新（xīn）发展理念、背（bèi）离高质量发展要求行（xíng）为的处分（fēn）规定，确保党中央（yāng）政令（lìng）畅通（tōng）、令行禁止，确保（bǎo）全党团（tuán）结统一，以严（yán）明的政治纪（jì）律带动各（gè）项（xiàng）纪（jì）律全面从（cóng）严（yán）。”