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　　[环球时报综合（hé）报道（dào）]“一段时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽（qì）车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车（chē）媒（méi）体协会有关（guān）活动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他同时（shí）警告（gào）说，美国（guó）三大（dà）车企需（xū）要（yào）采取更严厉（lì）的措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前（qián）利润的主要来源（yuán）。

　　6月17日，澎湃新闻（wén）（www.thepaper.cn）从陈（chén）政高同志（zhì）多位亲友处获悉，住房和城（chéng）乡建（jiàn）设部原（yuán）部长、党组书记陈（chén）政高同（tóng）志，因病于2024年6月16日在（zài）北京逝（shì）世，享年72岁。

　　一是放宽（kuān）沪（hù）深港通（tōng）下股票ETF合资格产品（pǐn）范（fàn）围。在两地证监会指（zhǐ）导下（xià），沪深（shēn）港（gǎng）交易所已达成共（gòng）识，拟适（shì）度放宽合资格（gé）股票ETF的平均资（zī）产管理规模要求，降低南向港（gǎng）股（gǔ）通（tōng）ETF产品的（de）港股权重（zhòng）和港股通股票（piào）权重要求，北（běi）向沪股通、深（shēn）股通ETF产品做对等调整，支（zhī）持香港（gǎng）国（guó）际资产管理中心建设。