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导读 世界（jiè）经济论坛官网17日（rì）刊文称（chēng），中国已成为（wèi）全球最大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生产的电动（dòng）汽车（chē）占全球电动（dòng）汽车总（zǒng）产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他（tā）分析师认（rèn）为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在美国对中国（guó）电动汽（qì）车征（zhēng）收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。
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双方（fāng）还（hái）就共同关（guān）心（xīn）的国际和（hé）地（dì）区问题交换意见，在乌克兰危机、巴以冲突等问题上深入沟通，强调共（gòng）同为劝（quàn）和促谈、减轻危机外（wài）溢影（yǐng）响继（jì）续作（zuò）出努力。
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一（yī）是对话机制层面，双方（fāng）同意启动中德（dé）气候变化和（hé）绿色（sè）转型对话（huà）合作机制（zhì），将于（yú）6月（yuè）举（jǔ）行机制的（de）首次高（gāo）级别对（duì）话；建立中德工业减（jiǎn）碳工作组；年内召开中（zhōng）德科技合（hé）作联委会（huì）第26次会（huì）议；双（shuāng）方已于近日成功举行了中德财政对话论坛。
488088九点半论坛当前（qián），中（zhōng）小（xiǎo）金融机构风（fēng）险、地方债（zhài）务（wù）风险、房（fáng）地产领（lǐng）域金（jīn）融风险、非法金（jīn）融活（huó）动（dòng）风（fēng）险等尤为突出，风险（xiǎn）持续恶化，存量（liàng）风险尚（shàng）未见（jiàn）底，增量风险（xiǎn）仍在集聚，而且（qiě）金（jīn）融风险的隐蔽性（xìng）、突（tū）发性（xìng）、传染性、破坏性特（tè）别（bié）强，处（chù）理（lǐ）不善极易引（yǐn）发社会风（fēng）险、政治风（fēng）险，决不（bù）能掉以轻心。