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　　尽管中国并未采取集中清缴清欠（qiàn）税收等行动，但随着税收大数据广泛（fàn）应（yīng）用，网状、系（xì）统性（xìng）税收风（fēng）险分析取代了此（cǐ）前个人经验点对（duì）点（diǎn）分析，税收征管力度（dù）事实上在不断强化（huà），税收征收率在不断提高。以前企（qǐ）业偷漏（lòu）税可能不容易被发（fā）现，但（dàn）近些年通（tōng）过（guò）税收大数据，税务部门会收到企（qǐ）业风险提（tí）示（shì），并跟（gēn）企（qǐ）业确认，不少企业需要（yào）依法补（bǔ）缴（jiǎo）税款。

　　西（xī）安地铁10号线2020年7月（yuè）1日（rì）开工建（jiàn）设，一期工程（chéng）全长约34.418千米，设（shè）计最高速度（dù）100千米（mǐ）/小时。2024年9月（yuè）将具备初期运营（yíng）条（tiáo）件。 （总台记者 李志）

　　在经（jīng）济全球化（huà）背（bèi）景（jǐng）下，供给和需求都具（jù）有全球性（xìng）。不同国家在（zài）各自强项产业的产能大（dà）一（yī）些，在其（qí）他产业的（de）产能小（xiǎo）一些（xiē），这（zhè）是由各国的比较优（yōu）势决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推进（jìn）绿（lǜ）色低（dī）碳转型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新（xīn）能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着海量（liàng）市场需求，这（zhè）将（jiāng）是各国发展（zhǎn）的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自（zì）身高（gāo）质量发展需要，也（yě）对全球应（yīng）对气（qì）候（hòu）变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作出（chū）重要贡献。